活塞上的密封件
活塞密封装置由矩形滑环(也称格莱圈)和弹性圈加4-5道导向环(也称摩擦环、支撑环或斯莱圈)共同组成。它适用于重载用活塞上的密封,尼龙密封圈,具有良好的密封性、抗挤出和抗磨性能,抗腐蚀性也强。其中的格莱圈等密封件必须按照下列装配工艺进行安装,才能保证密封效果。
①将弹性圈用**锥套推入清洁干净的活塞沟槽中。
②把格莱圈浸入液压油(或机油)内,并用文火均匀加温到80℃左右,至手感格莱圈有较大的弹性和可延伸性时为止。
③用导向锥套将加热的格莱圈装入活塞槽弹性圈上。
④用内锥形弹性套筒将格莱圈冷却收缩定形。若格莱圈变形过大且不宜收缩时,则应将活塞及格莱圈一起放入80℃左右的热油液中浸泡约5-10min,取出后须定形收缩至安装尺寸后方可进行装配。
斯莱圈应能在活塞导向槽内转动灵活,其开口间隙应留有足够的膨胀量,一般视活塞直径大小而定(2-5mm为宜),75型密封,装入缸筒前应将各开口位置均匀错开。
活塞密封件装配
装配前必须检查导向环的背衬是否磨损,若磨损应更换,这样导向环可保证活塞与缸 筒内孔间有正常间隙。导向环也称耐磨环,常由锡青铜、聚四氟乙烯、尼龙1010、MC尼龙及聚甲醛等具有耐油、耐磨、耐热且摩擦系数小的材料制成。非金属 材料导向环的切口宽度随导向部分直径的增大而增加,一定要留有膨胀量,以防止在高压高温工作时出现严重拉缸现象,导致缸筒报废。
活塞内孔与活塞杆头部的配合间隙一般较小,若间隙过大时,托辊密封圈,应更换或选配活塞进行 装配。活塞头部的卡键连接处应能转动灵活,密封,无轴向间隙。采用螺纹连接的要有足够的预紧力矩,并用开口销、锁簧或径向紧固螺钉锁住,但开口销及紧固螺钉外伸 部分不应过长,以免与缸底作缓冲作用的内孔部分产生碰撞而导致使用过程中出现拉缸或活塞头脱落等严重故障。密封件